Panoramadelmotor

Futurista y sofisticado , el Marzal fue uno de los coches mas revolucionarios del año 1967, presentado en el Salón de Ginebra del mismo año, fue un Proto de Aire muy futurista, el cual tomaría muchas novedades utilizadas en el Espada, después de presentar el Miura en 1966 Ferruccio Lamborghini evocó un año después a la revolución tecnológica que supuso el Marzal.

La marca de Sant´Agata tuvo una colaboración con el carrocero Bertone que era uno de los habituales diseñadores que trabajaba para Lamborghini, este show car llamo la atención de los apasionados del motor con sus puertas tranparentes con apertura estilo Ala de Gaviota (que popularizó el 300 SL de Mercedes), de lineas afiladas y con 4 plazas el Marzal tenía un motor inédito de 6 cilindros en linea con doble árbol de levas en culata de 2 litros de cubicaje en posición central posterior, desarrollaba 175 caballos con una caja de relaciones de 5 marchas y llegando a unas velocidades puntas de 225 km/h.

El Marzal estuvo a punto de originar una Berlina de altas prestaciones de la marca Lamborghini, como pudo ser el Lamborghini Faena una Berlina de altas prestaciones que se quedo en el tintero del cual se fabrico una sola unidad, ferruccio prefería seguir con su gama de Coupes y 2+2 , el chasis del Marzal era igual que el del Miura pero con una distancia de ejes alargada en 12cm, como curiosidad el Marzal Abrió el Gran Premio de Mónaco de 1967 conducido por Grace Kelly y el Principe Rainiero.