Coches de nuestra vida: Citroen Mehari

En la cultura Mediterránea , La playa es algo indispensable, los países con costa mediterránea como España o Francia tuvieron un gran desarrollo en los años 60 en donde el ocio paso a ocupar un lugar importante en la vida de la población, en España el 600 fue el vehiculo de numerosas familias, pero en menor medida el Mehari cubrió el espacio de aquellos en donde la playa formaba una parte muy importante de sus vidas, el Mehari de Citroen, era un vehículo derivado del 2cv , su simpático nombre fue cogido de una raza de Dromedario de los desiertos de Argelia, el coche fue orientado para la creciente clase media, ya que era un descapotable de bajo coste.


El motor utilizado fue el famoso Bicilíndrico de Citroen de 602 cc de 33 caballos y refrigerado por aire utilizado en el 2cv y el Dyan 6, la curiosa carrocería era realizada en resina de Plástico de gran rigidez, con lo que la corrosión de la mar era inexistente,el coche poseía una capota de lona y unas puertas de este mismo material, las prestaciones del mehari eran de 108 km/hora con una aceleración de 0 a 100 de 37 segundos , siempre en condiciones favorables, el peso era de 570 kg .

El mehari tenia tracción delantera Existieron versiones de tracción total producidas entre 1980 y 1983, el chasis y la suspensión eran las mismas que montaba el 2cv, los mandos del mehari tenían una gran simplicidad siendo muy similares a los del 2cv, la seguridad de este coche era totalmente inexistente, carecía de cinturones y barras antivuelco , la mayoría de Meharis fueron a parar a los países mediterraneos, aunque algunas unidades se exportaron hacia sudamérica e incluso Estados Unidos ,entre 1968 y 1988 44.953 unidades fueron producidas y aun hoy en día puede encontrarse alguna unidad en buen estado

Videos